A先遇强逆风，后遇猛烈的下沉气流，随后又是强顺风
B先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风
C先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风
低空风切变主要的形成原因是什么（）？
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风切变的仪表判断法，以下不正确的是：（）
目视判断风切变的方法，以下不正确的是：（）
在下述何种情况下最容易碰到风切变（）
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类：（）
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：（）
一次世界大战与二次世界大战都促进了航空业的急速发展。
判断题查看答案
3万英尺的高空属于（）层。
火箭发动机的喷管都是（）形，以保证气流流动损失最小。
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