A对
B错
空调怠速稳定放大器实际上就是控制速度和温度的电路。()
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空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、()电路和继电器三部分组成。
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空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、()电路和继电器三部分组成。
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
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在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。
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怠速控制目的是在保证发动机()要求且运转稳定前提下以降低怠速时()。
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在讨论发动机怠速运转稳定性的控制时,技师甲说有些轿车发动机在怠速运转时,反馈燃油控制系统也会进入闭环控制状态,此时发动机会出现轻微的抖动,这种抖动应当是正常的;技师乙说,针对技师甲所说的抖动,看些轿车发动机会引进点火提前角的修正技术,即空燃比反馈修正和点火提前角的大小修正同时起作用,以便发动机怠速运转时能尽可能稳定,请问谁的说法正确?()
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在讨论氧传感器与燃油反馈控制的关系时,技术人员甲说,如果氧传感器由于老化而造成其反应速度过低,因而可能导致发动机怠速运转时的稳定性变差;技术人员乙说,如果进气门及气缸内积炭过多,可能会造成发动机怠速运转时的稳定性变差。请问谁的说法正确?()
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在正常工作温度下,大修后汽油机怠速运转应稳定,怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。()
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