水面溢油事故发生后，应组织无关船舶有序撤至（）。

地面溢油事故发生后，应测定风向，（），预测油蒸气影响区域。

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对油罐汽车进行灌装作业时，发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处，并注意控制流速。起始流速控制在1m/s内，浸没后最高不得超过4.5m/s，以防静电和溢油事故发生。

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水面溢油的应急措施不包括（）。

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码头发生溢油时，属于应急处理步骤是（）。

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不属于码头发生溢油时应急处理步骤是（）。

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防溢油保护装置探头被液面浸没后，（），说明液位开关工作正常。

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铁路罐车自控定量装车系统溢油已报警，但油品仍溢出，是因为报警后油品由于惯性会继续流入罐车内，而造成油品溢出。

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为避免船舶发生移动，系缆不得少于（）根，并按规定方法，所有缆绳都应随时调节松紧。

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油罐收油前，应对油罐及附件进行必要检查，测量油高，正确开启阀门，防止溢油和损坏附件；收油时应控制流速，不得超过（）容量，正确开启膨胀阀门，避免溢油和管线、油罐胀裂。

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