从防事故性污染观点出发,油船CBT最好选在()。
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从防海洋污染角度出发,原油洗舱后()。
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在CBT作业中,应尽量少牵涉()系统。
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从控制卸油速度,保证洗舱、扫舱效果角度出发,货油温度应保持()。
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油船在港内,CBT压载水应()。
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CBT在压载之前,必须()。
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从安全角度出发,液货舱中氧气浓度最好保持在()以下。
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在CBT操作中,用于冲洗泵和管路的水取自于()。
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如在船体应力,仓容或管路布置等方面有明显益处,CBT也可选在:()
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