A上心盘
B下心盘
C旁承
D横向油压减振器
206P型转向架是在206G型转向架的基础上改进设计的,主要是把踏面制动改成盘形制动,除()外,其基本结构与原206G型转向架基本相同。
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206G型转向架由构架组成、中央悬挂系统、轮对轴箱装置、基础制动装置等四部分组成。
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206G型转向架分铸钢结构和钢板焊接结构结构两种形式,除()不同外,其它零部件可以与209型的互换。
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SW-220K型转向架使用()。
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SW一220K型转向架使用()车轴。
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AM-96型转向架不设抗侧滚扭杆。
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AM-96型转向架不设抗侧滚扭杆
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SW-220K型转向架使用的PDZ(G)单元制动缸,由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。
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目前,我国客车使用的主型转向架用于快速列车或准高速列车的主要有()以及SW-160型等转向架等。
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