正确答案
电气化铁道供电系统是电力系统的一个特殊用户,它与电力系统中的远动系统的基本功能和作用一样,候系统结构、网络拓扑和一些具体技术和要求又不尽相同。
1、拓扑结构不同。
1)电力远动系统的通道结构也多为星型辐射状结构。
2)铁道远动通道大多采用链型结构、环型结构、总线型结构。必须考虑到信号的中继转发、实时性以及误码累积等问题。
2、系统功能和容量不同。
1)电力系统侧重的是对遥测量的采集和监视,要求遥测数量大、采集精度高而对遥控开关的控制数量少、操作频率低
2)牵引供电系统中,由于每天都需要对接触网进行停电检修,因此对变电所开关的操作频繁,开关数量多,且可靠性要求极高,以确保行车安全和检修人员人身安全。
3、通讯媒介不同。
1)电力系统多采用电力线载波作为远动通道。
2)电气化铁道远动系统多采用音频实回线、载波电缆或光纤作为远动通道。
4、可靠性和实时性要求不同。
1)电力系统的静止负荷,可靠性要求低。
2)电气化铁道远动系统具有更高的可靠性和实时性,以便及时、准确地将故障信息送到控制中心进行处理,并及时进行相应的操作控制,以缩短事故的影响时间。
5、电气化铁道的干扰比电力系统大,对抗干扰要求更高。
(扩展:电力系统远动系统的主要作用和功能:一是合理调度所属各发电厂的出力,制定运行方式,从而保证电力系统的正常运行,安全经济的向用户提供满足质量要求的电能;二是在电力系统发生故障时,迅速排除故障,尽快恢复电力系统的正常运行。调度中心必须随时了解发电厂及变电所的实时运行参数及状态,分析收到的实时数据,做出决策,在对发电厂以及变电所下达命令,实现对系统运行方式的调度。)