简答题

转子惰走为何分为三个阶段?

正确答案

打闸后,转子鼓风摩擦损失很大,故第一阶段只用很短时间。第二阶段,转子主要克服油泵、轴承等摩擦阻力,转速降低较慢,有利于汽缸、转子均匀收缩。第三阶段,油膜破坏,轴承阻力迅速增加,转速迅速下降,最后达到静止。

答案解析

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