加氢裂化尾油作为乙烯原料的考核指标是什么？

加氢裂化尾油作为乙烯的原料，BMCI值的大小通常作为衡量其质量的重要指标，一般BMCI值越小，乙烯收率越高。从本质上说，BMCI值的大小取决于其烃类组成：烷烃BMCI值最小，其次环烷烃，芳烃最大，其中正构的链烷烃要低于异构的链烷烃。因此，要得到BMCI值低的加氢裂化尾油，在加氢裂化过程中，希望发生的反应是：芳烃饱和，然后开环，尽量保留烷基侧链；环烷烃选择性开环，保留侧链；对于链烷烃，尽量减少裂化反应，尽量减少异构化反应。在开发提高尾油质量的加氢裂化技术时，遵循如下基本思路：①能适应不同压力等级的已建和在建的加氢裂化装置，能切实缓解化工原料短缺的矛盾；②开发新型精制催化剂，强化其脱氮和芳烃饱和性能，能在一定程度上改善尾油质量，同时适当降低反应温度，降低能耗；③开发新型裂化催化剂，强化其开环选择性和加氢功能，而抑制其异构化性能，降低加氢裂化过程中小分子气体的产生，并与精制催化剂在反应温度上更好的匹配；④优化催化剂的配伍，以最大限度地发挥精致催化剂和裂化催化剂的各自优势，实现同步失活，延长操作周期，降低能耗；⑤优化分馏切割方案，以在兼顾生产柴油的同时，尽可能多的生产优质尾油产品。

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