在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未采取行动（保持原航向航速不变），则下列说法不正确的是：（） Ⅰ、来船可能也未采取行动，DCPA可能不变； Ⅱ、来船一定采取了行动使DCPA增大； Ⅲ、本船来船之间的碰撞危险已消除

在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未采取行动（保持原航向航速不变），则下列说法正确的是：（） Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大；Ⅱ、来船的DCPA不等于0；Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险

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在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果来船未采取行动（保持原航向航速不变），则在下列说法正确的是：（）． Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大 Ⅱ、来船的DCPA不等于0 Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险

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来船的DCPA不变（不为零）的情况下，其罗经方位的变化率与来船的距离的关系是：（） Ⅰ、距离较远时变化较快 Ⅱ、距离近时变化快 Ⅲ、与距离变化无关，如果罗经方位改变，只能说明DCPA发生了变化

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在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船在雷达发现前方一来船罗经方位不变，距离逐渐缩小，并听到他船鸣放一长二短雾号，但尚未看见来船，此时：（）

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对于本船左舷的来船，当其罗经方位明显减小时，说明（）。 

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即使来船罗经方位有明显的变化，有时也可能存在碰撞危险，通常是指（）。 ①在较远的距离上，来船采取了一连串的小角度转向行动； ②当近距离驶近他船时； ③在驶近一艘很大的船舶或拖带船组时

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某轮陀螺罗经航向250°，已知罗经差为2°W，测得来船在其右舷40°求来船真方位（）

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某轮陀螺罗经航向030°，已知罗经差为2°E，测得来船在其左舷40°求来船真方位（）

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某轮真航向为250°，已知罗经差为2°W，测得来船在其右舷40°求来船罗方位（）

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