半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。()
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自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。()
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列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()
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线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为()号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
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半自动闭塞车站在哪些情况下使用故障按钮?使用时应注意哪些事项?
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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。
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闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。
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运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
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一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行()行车。
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