属于硬铁校正器，主要用于校正船舶垂直硬铁船磁力在船舶摇摆时对罗经产生的（）

船舶纵向硬铁P力产生的自差曲线是一条随磁航向变化的（）。

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硬铁磁化较软化来得（），且较顽力（）。

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硬铁磁化较软铁磁化来得（），且剩磁（）。

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在磁罗经罗盆中心正下方的垂直铜管内放置的垂直校正器为（）校正器，用于校正船铁的（）自差。

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硬铁的磁滞回线包围的面积比软铁的（），且磁性（）消失。

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硬铁部分所获得的磁性可以看做在相当长的时间内是稳定的，故称为（）

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安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生（）。

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如图所示，①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器，则用于校正倾斜自差的校正器为（）。

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如图所示，①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器，其中用于校正永久船磁力Q产生的磁差的校正器的为（）。

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