当确认火情危及人员生命安全时，车站值班员撤离前应将系统转为（）控制。

车站值班员夜间接发车，发现运行列车车辆的上部篷布绳索捆绑不良，但尚未危及行车安全时，应用（）灯光高举左右迅速摇动。

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路基溜坍危及行车安全时如何处理？

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铁路职工发现设备故障，危及行车安全时，应立即向列车发出（）。

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接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把“（）关”，要采取果断措施拦停列车，待查明情况，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行。

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车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报，接到险情报告的车站值班员与通报险情人员确定（）。

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列车退行时，发现危及行车或人身安全时，应立即使用（）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。

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根据非正常情况下接发列车安全控制图，当故障设备恢复时，车站值班员确认登记、试验正确签字后，应（）。

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冰雪天接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把（）。

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车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。

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