当确知来车方向时，手持展开的红色信号旗并携带（），迅速奔向来车方向，显示停车手信号，将其设在规定的地点，列车接近不能设置在规定的距离时，应将其设在尽可能赶到的地点，迫使列车在故障地点前停车。

当道口发生故障确知来车方向时，应手持展开的红色信号旗并携带火炬，迅速奔向来车方向，显示停车手信号，迫使列车在故障地点前停车。（）

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当发现危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗（夜间红色灯光）左右摇动，并及时用电话通知前方站值班员或利用列车无线调度系统呼叫机车司机采取停呈措施。

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停车信号显示：昼间为展开的红色信号旗，无红色信号旗时则两臂高举头上向两侧急剧摆动，夜间为红色灯光、火炬信号的火光，无红色灯光时则用白色灯光上下急剧摇动，迫使列车停车。（）

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迎车信号显示：是向列车司机表示道口处无障碍，可以正常运行的信号，道口员昼间平举拢起的黄色信号旗，夜间为白色灯光，面向来车方向迎车。（）

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在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“（）”，严禁来车时抢越。

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（）步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

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道口标志的板面一般应面向来车方向，尽量与驾驶员的瞭望视线垂直。（）

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道口员白天展开红色旗是停车。

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红色在有汽车要通过时也可以当成行车信号。

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