根据柴油机理论分析并经实验证实，在燃烧室的着火点特点是（）。

按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是（）。

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柴油机在燃烧过程中发生爆燃的主要原因是（）。

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在柴油机的缓燃期中，由于活塞已下行，缸内仍发生燃烧，因而可以近似认为燃烧阶段为（）。 

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在柴油机气缸中燃烧的燃油如含水率过高，则会导致柴油机排白烟。

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在保证燃油完全燃烧和柴油机热负荷不致过高的条件下，过量空气系数α应力求减小。

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柴油机燃烧室部件的冷却液温度（），部件的热应力（）。

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控制柴油机燃烧过程错误的措施是（）。

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柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）

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由于柴油机采用的是压缩发火，再加上内部燃烧，使得它在内燃机中的热效率最高。

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