刮研轴承箱与台板的接触面，最后间隙应使（）mm塞尺塞不进

在什么情况下应采用刮研法消除汽缸结合面间隙？

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处理汽缸法兰局部漏气，可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上，堆焊一条或两条密封带，然后将密封带刮研至需要的厚度，刮研时不必预先做刮标点，而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。

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滚动轴承的原始间隙大于配合间隙，配合间隙大于工作间隙。

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测量轴承的瓦口间隙时，塞尺插入的深度约为轴径的（）。

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轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙，一般上部间隙为（）mm，两侧为（）mm，下部为（）mm。

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盘车检修中要求：滚珠轴承的滚子与外圈间隙小于（）、滚子窜动量小于（）、轴承外圈轴承座紧力为（）、内圈与轴配合无松动

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轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。

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消除油膜自激振荡常采用增大轴径在轴承内的相对偏心率，偏心率就是轴颈在轴承内的相对偏心距与轴承半径间隙之差

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叙述刮研汽缸结合面的过程。

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