A纵横混合骨架式
B纵骨架式
C横骨架式
D混合骨架式
在主船体中横向骨架比纵向骨架布置得密,肋骨间距为500~900mm,造价低,舱容损失少,这是()。
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船体结构强度可靠,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架式属于()。
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船体横向强度与局部强度好,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于:()
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油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是:()
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纵骨架式船体结构的优点是:() ①、纵向强度大; ②、船体重量轻; ③、适用于大型油船; ④、舱容利用率高
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纵骨架式船体结构的优点是()。 Ⅰ纵向强度大; Ⅱ船体重量轻; Ⅲ适用于大型油船; Ⅳ舱容利用率高
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纵骨架式船体结构的优点是() ①纵向强度大; ②船体重量轻; ③适用于大型油船; ④舱容利用率高。
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横骨架式船体结构的优点是:() ①、横向与局部强度好; ②、舱容利用率低; ③、结构简单; ④、装卸方便
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滚装船的特点是:() ①、甲板层数多,舱内支柱少; ②、舱容利用率低,抗沉性相对较差; ③、甲板为纵通甲板
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