只有液相负荷过大时才有可能发生淹塔。

加氢催化剂的活性组分只有呈（）形态，才有较高的活性。

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由于塔内汽、液负荷过大，液体充满了降液管，使上、下塔板液体连成一体，这种现象称为（）。

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不是造成淹塔的因素的是（）。

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干式硫化法是在循环气存在下，注入硫化剂进行液相硫化。

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氢油比过大有利于保护催化剂，但会影响装置的处理量。

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分馏塔为（）会使进料口以下几块塔板的液体负荷增加，分馏效果降低。

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压缩机紧急停车时也不可以在带负荷时就将主机电源切断。

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加氢紧急停工时当紧急泄压系统动作后，只有各反应器温度比正常操作温度至少低（）℃时，方可关闭放空阀。

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如柴油降凝工艺只有单一的降凝过程，降凝产品中的硫、氮含量有时不但不降低，反而出现增高的现象。

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