小半径曲线外轨超高不足,车辆在高速运行时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。
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小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。
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小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。
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轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。
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车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和()有关。
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无特殊限速要求时,各型长大货物车通过最小曲线半径,以及侧向通过最小道岔号时,按线路的允许()运行。
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已知车辆定距S和曲线半径R,则车辆中部偏移量为()。
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载重280t及以上的长大货物车运用时,须按设计规定速度运行,其通过最小曲线半径和道岔须符合该特大型长大货物车设计技术条件,在重车状态运行中不得施行()。
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装用转K4型转向架,R80mm小圆弧半径承载鞍的车辆,其识别标记为()。
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