正确答案
基本要求：
（1）、分清原残和工残，剔除残损货物；
（2）、确定货物在舱内的部位、数字和残损情况，编制现场记录，取得船方签字；
（3）、确定工残货物的数字和残损情况，编制现场记录，取得装卸工作组签字；
（4）、根据原残的现场记录，由理货长汇总编制货物残损单，取得大副或船长签字。
具体要求：
（1）、出口货物发生残损，原则上不能装船，应由发货人换装或整修；在舱内发现的残损货物，要卸下船。如发货人不换货或整修后不符合出口要求时，理货人员对货物的外表状况如实批注在装货单上。
（2）、进口货物理残方法有两种，一种是随时发现原残，随时通知船方验看；另一种是集中验看，都要编制现场记录，记载残损货物的数字、积载部位和残损情况，取得船方签字后再卸下船。
（3）、进口货物理残时，不要涉及残损货物的致损原因和责任。未经理货人员确认而卸下船的残损货物，原则上按工残处理，除非不明显的残损，如反钉、干水渍等。对于卸货过程中造成的工残，要取得责任者的签认，如责任者拒不签认时，可将情况记录备查；若发生工残后，不能确定是哪位工人造成，理残的现场记录应找指挥装卸的当班指导员签字确认。
（4）、货物包装发生轻微残损，但不可能危及内货质量或数量时，可不作为残损货物处理。
（5）、船舶发生海事，所在货物按港口当局意见处理。