（）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。

（）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。

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中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件。

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货车中梁破损合计够（2根）（）为车辆大破。

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（）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。

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货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。

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贯通式中梁的牵引部分破损按牵引梁计算。

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火车车辆个梁大、中破程度，中梁弯曲不大于（）.

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底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。

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货车侧梁破损合计够（）为车辆大破。

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