A对风的修正过大
B对风的修正反了
C对风的修正正确
飞行员保持好航行诸元,在左侧风中飞行,结果飞机偏左,表明().
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保持好航行诸元,左侧风中飞行,结果飞机不偏,表明().
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预定航线的磁航线角为120°,飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行,测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是().
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目视飞行时,在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越,其间隔应保持()。
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保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起().
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飞机向台飞行,航线角为35°,飞行中测出的QDM为37°,飞机偏在().
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飞机向台飞行,航线角为35°,飞行中测出的QDM为38°,飞机偏在().
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飞机向台飞行,航线角为135°,飞行中测出的QDM为137°,飞机偏在航线的().
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飞机通过起点飞行148NM后,飞机偏离航线18NM,计算偏航角为().
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