红外线动态检测车的无线传输项目考核标准：频率（）无线传输数据准确无误地传至车上｡无线数据传至车上：合格｡无线数据未传至车上：不合格｡

红外线动态检测车的轴距项目合格的考核标准是（）。

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铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加40℃的轴温：（）以内优秀，以内良好

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铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加70℃的轴温：（）以内优秀，（）以内良好

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铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加40℃的轴温：（）以内优秀，6℃以内良好

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铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加70℃的轴温：4℃以内优秀，（）以内良好

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红外线检测车动态考核合格率标准是（）｡

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红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成，动态检测装置须经过铁道部技术评审。动态检测装置由安装在客车车体上的（）控温模块、无线传输、GPS模块及检测计算机等组成

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动态检测车的探头角度项目考核标准规定内探设备第一峰位置判优秀的标准是（）

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动态检测车的探头角度项目考核标准规定外探设备第一峰位置判优秀的标准是（）

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