发动机的最大功率式汽缸压力较标准值降低()时应进行大修。
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气缸压力下降的主要原因是()。
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发动机总成大修技术规程中规定,发动机最大功率下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,转速为()r/min条件下测定的。
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简述大修后气缸压力的技术标准。
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活塞环槽磨损后,在()过程中,混合气通过侧隙进入曲轴箱,在膨胀过程中由于漏气,气缸中压力下降,造成发动机功率低。
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用气缸压力表测试气缸压力的方法可分为两种:一种是在发动机正常状态下的测试,称为干式压缩测试;另一种是通过火花塞孔喷入少量机油后的测试,称为湿式压缩测试。如果在干式测试的压缩压力比湿式测试压缩压力小70Kpa以上,试分析其原因。
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如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的()和燃油系统的密封性。
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在控制图中心线附近连续出现7个以上的点上升或下降,说明质量处于稳定状态。
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用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是()。
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