输油泵的作用是把柴油从油箱压送到滤清器,滤清后输入喷油泵。
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输油泵的作用是保证柴油在()内循环,克服管路及滤清器的阻力,并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
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燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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PT泵主要由四部分组成:齿轮式输油泵、调速器(按照柴油机的转速控制输油泵的输油压力)、节流阀(控制经节流阀送到喷油器的油压)和切断阀(切断燃油供给,使柴油机熄火)。
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燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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空气从PT燃油系统的管路中渗入、产生的部位为浮子油箱、燃油滤清器、PT燃油泵之间。
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()的作用是当机油滤清器一旦发生阻塞时,机油可不经滤清直接由旁通阀门流至主油道以保证柴油机仍能工作,此阀不需作任何调整。
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燃油由输油泵送入滤清器内腔,通过纸质滤芯清除燃油中的杂质,进入滤油筒外腔,再通过滤清器座上的接口通向喷油泵。
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