车床总装后的静态检查，是在空运转试验之后进行的。

采煤机检修后牵引部应做空运转试验、（）调试、容积效率试验和温升试验。

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采煤机检修后牵引部空运转试验是以最大牵引速度（）空运转各30分钟，要求操作灵活、运转平稳、无异常响声或强烈振动，各部分温升正常，所有油管接头和各接合面密封处无渗漏现象。

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采煤机检修后整机空运转实验是将牵引部手把放在牵引速度（）位置上，合上截割部离合器手把，进行2小时原地整机空运转实验。

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采煤机检修后马达应做（）试验：在额定转速和最大排量下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。

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采煤机检修后截割部加载试验是重新加油，进行2.5小时的连续加载试验，运转过程中，应无异常噪音和撞击声，无渗漏现象。（）油温不能大于100℃。

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采煤机检修后主油泵应做超载试验：在公称转速和最大排量下，逐渐加载到最高输出压力或额定压力的（）%，运转1分钟以上，不得有异常现象。

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采煤机检修后牵引部（）试验在额定牵引速度和额定压力下连续运转，每20分钟记录一次各油池油温，直到各油池油温都达到热平衡。

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采煤机检修后马达应做跑合试验：在空载压力下起动，达到额定转速后运转2分钟以上，开始测量排量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载（）跑合。

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采煤机检修后主油泵应做满载试验：在额定压力、公称转速和最大排量工况下运转2分钟以上，测量流量，并计算出（）效率，其值不得比原出厂规定值低5%。

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