直升机的水平安定面对重心产生的力矩，一般为（）力矩.

对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。

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直升机活动水平安定面的作用（）.

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方向安定力矩产生的条件是（）。

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直升机的垂直安定面的主要作用是（）.

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飞机的方向安定力矩主要由（）.

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规定直升机重心的前后极限位置是因为（）.

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直升机处于（）飞行状态时，安定性最差.

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常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.

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单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.

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