现代喷嘴调节的()式汽轮机,因反动级不能做成部分进汽,放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。
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汽轮机在启动时产生正胀差,对于单缸汽轮机,将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙()。
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汽轮机中汽流在带有斜切部分的渐缩喷咀中流动,可获得()汽流。
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汽轮机的轴向推力主要是由汽流的()和反动力引起的。
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节流调节与喷嘴调节对汽轮机运行的影响?
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只要采用缩放喷管,则喷管出口流速就大于临界速度。()
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汽轮机轴端功率与()之比叫做汽轮机的机械效率。
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TCDF汽轮机电液调速的速度控制同一般的机械液压调速系统无本质区别,它是利用电子元件传动()感应到转速信号的。
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目前大型汽轮机一般采用()型斜切喷嘴。
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