A搁浅
B触礁
C焚毁
D互撞
一船舶载运A、B、C、D四票货物。在航行途中,遭遇突然发生的风浪,把造成A货部分湿损;其后,船舶在继续航行中又发生搁浅,船体破裂,造成B货实际全损,C货部分全损,D货推定全损,则按照人保81年海洋运输货物保险条款,如果A、B、C、D四票货物均在人保投保平安险,则人保()。
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我国人保海洋运输货物保险平安险的责任范围是什么?
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在我国海洋运输货物保险的平安险中,保险人负责整件货物落海造成的全部或部分损失的前提条件是损失发生于货物装卸或转运时。
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因为共同诲损属于部分海损,所以,在投保平安险的情况下,对于由于自然灾害产生的共同海损,保险公司是不负责赔偿的
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我国人保船舶保险条款规定,被保险事故或损失发生后,被保险人在()内未向保险人提供有关索赔单证时,本保险不予赔偿。
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()是指承运人对全程运输负责,各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责,无论损害发生在哪一区段,都按统一规定的限额进行赔偿。
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在我国海洋运输货物保险的平安险中,保险人负责整件货物落海造成的全部或部分损失的前提条件是()。
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()是指多式联运经营人尽管对全程运输负责,但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所适用的法律规定,当无法确定货运事故发生区段时,则按双方约定原则进行赔偿。
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计算题:出口柴油2000桶,投保海洋运输货物平安险并附加渗漏险,每桶净重50公斤,其中40桶桶破漏光。保单规定的短量的绝对免赔率为5%,保险金额15万美元。试计算保险人的赔偿金额。
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