大众乘用车用拇指和食指捏紧正时皮带，应刚好能扭转（）。

大众乘用车轮毂轴承的轴向间隙为

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大众乘用车盘式制动前制动片的磨损极限是（）mm（包括底板）。

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皮带紧度以稍绷紧为宜，一般用拇指可压下（）毫米。

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冷却系风扇皮带松紧度的检查方法是：用拇指在皮带上加压力29.4～39.2牛，皮带下沉量为（）。

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按照曲轴与凸轮轴的传动方式分类，可分为（）、链条式和正时皮带式。

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按曲轴和凸轮轴的传动形式分类，可分为齿轮式、铰链式、正时皮带式。

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乘用车和货车的新鲜空气进口都在车头部位，这个位置属于负压区。

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安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带（）或正时链条导链板张紧到规定的程度。

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安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误，不用重新调整。

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