为保证窝和孔的（）度，锪窝通常以孔为基准，用带导杆的锪钻进行，导杆直径与孔的基本尺寸相同。

当锪窝深度大于和等于板件厚度时，或锪窝后在结构上余下的孔的圆筒形部分长度小于（）㎜时，就不能锪窝。

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在结构件上钻孔，为保证孔的垂直度，必须使用（）。

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使用不带限制器锪窝钻锪窝时，进给力要大，少退锪钻，检查窝的深度，椭圆度。

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对零件、紧固件表面和孔的表面进行除油，除过油的零件只允许存放（）。

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在斜面上锪窝应使用带（）短导杆锪窝钻。

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抽芯铆钉斜面结构的测量基准选在孔的（）处。

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锪窝加长杆，主要用于增加锪窝钻尾杆的长度便于接近难锪窝的部位。

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使用带限制器的锪窝钻锪窝时，要防止（），磨伤工件表面。

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为确定飞机机身纵向站位所设置的参考基准面通常是：（）.

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