发电车供电旅客列车终到停车（）分钟后，还须进行卸载、断电、停机。

发电车供电旅客列车始发应提前（）供电并开启空调预冷、预热。

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对柴油发电机组使用年限超过18年的发电车，车辆段每月要对该发电车所担当的列车进行一次持续（）分钟的满载供电试验。

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旅客列车因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查轴温，轴温超过外温加（）℃但未到60℃时，可继续监控运行，终到后由库列检进行开盖检查。

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机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车，始发前（）供电并开启空调预冷、预热。

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旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

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客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置客整所。

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发电车供电列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前（）h，拍发请求补油电报，并适当减载。

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旅客列车整备作业时，供电时间原则上不超过（）小时。

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非空调旅客列车编组中，硬座车每（）辆中编挂1辆茶炉车。

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