当GK1C机车柴油机工作时，司机操纵台上直流电流表用于观察起动发电机的（）电流。

当GK1C机车柴油机工作时，司机操纵台上DY603—P型电测压力表用于观察（）的压力。

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GK1C机车司机操纵台上量程为（），测量机车运行速度。

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GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？

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GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？（从机械方面分析）

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GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因是什么？

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GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下（即偶合器由温度继电器控制）是，柴油机水温超过78℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？

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GK1C机车当柴油机起动后大游车的原因有哪些？

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GK1C机车当柴油机起动后大游车的原因有哪些？

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GK1C机车水温、油温高于45℃，柴油机方可在负荷下工作。

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