A推力为65%N1,无变化
B推力会增加到与推力手柄对应的值,即80%N1
C推力会增加到CL推力
当自动推力工作,推力手柄角度在与80%N1相对应的位置(低于CL卡位),实际N1为65%,此时按压推力手柄上的本能脱开按钮,推力会如何变化。()
单选题查看答案
自动推力工作,1发推力手柄在CL卡位,2发推力手柄角度(TLA)对应在N160%,此时1发推力的极限是()
单选题查看答案
当自动推力生效时,如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下(双发工作)或一个推力手柄设置于MCT卡位之下(单发工作),会出现一个重复的警告(琥珀色警诫,单谐音),及哪些信息()
单选题查看答案
当自动推力生效时,如果一个推力手柄在爬升卡位而另一个不在此卡位时,出现哪个信息()
单选题查看答案
在形态(1、2、3),当FAC发现不对称推力(35%N1),至少有一台发动机在80%N1以上(或推力手柄大于MCT)时,PFD上的侧滑指示将由黄色变为()。
单选题查看答案
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR()?
单选题查看答案
在自动推力生效的情况下,与推力手柄位置相对应的是()
单选题查看答案
推力手柄角度(TLA)信息是如何传递给FADEC的()
单选题查看答案
在人工控制推力方式,当推力手柄位于爬升和慢车位之间时()
单选题查看答案