列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。

列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。

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最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。

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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。

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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。

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列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。

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机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。

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请求救援时，从救援列车开来方向距列车的防护距离规定为不少于（）（列车运行速度低于120km/h）。

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对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面进行防护，其防护距离应不少于（），（列车运行速度低于120km/h）。

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对于运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。

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