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邮路按运邮工具划分为航空邮路、铁道邮路、汽车邮路、（）和其他邮路。
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我国汽车邮运实行（）汽车结合的原则。
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汽车产地为日本的“三菱MS－5150”邮政车的载重吨位是（）。
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自办汽车邮运的管理制度一般有（）。
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以下属于市内干线汽车邮运的四大生产流程的是（）。
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市内转趟汽车邮运的作业计划分为（）的三级生产作业计划。
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委办汽车邮路运邮组织是对委办汽车邮路上运送邮件、（）所进行的组织工作。
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行邮物流的运输组织是按“（），适当集中，汽车集散，邮件互发”的原则进行的。
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市内转趟汽车邮运的作业计划分为科、组、（）的三级生产作业计划。
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