车辆在正常行驶过程中，全浮式半轴承受（）等载荷的作用。

全浮式半轴只承受转矩而不承受其它任何弯矩的作用。

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车辆弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（）。

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厂内机动车辆涉及的主要安全部件包括行驶过程中的转向器、（）、轮胎，液压系统中的（）、安全阀，起升系统中的货叉、（）等。

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变速箱的功用是降低转速、增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。

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厂内机动车辆必须装有停车制动器，停车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或（）坡度（两者中的小值）上停住。

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内燃机车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或下列坡度（两者中取小值）上停住，不要司机帮助。（）

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比较履带车辆行驶系与轮式车辆行驶系。

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变速箱可以适应车辆行驶阻力的变化，改变车辆行驶的牵引力和（）。

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履带车辆行驶系包括（）。

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