在自动变速器升降挡过程中，ECU暂时解除锁止，以减小换挡冲击。（）

装有电控自动变速器的汽车在行驶中自动升档时，ECU发出信号，暂时增加个别缸的喷油量。

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当汽车制动时，ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）

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当汽车节气门全闭时，ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）

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液压控制系统就是利用机械方式将车速和节气门开度转为（）和（），然后，由这两个液压信号控制换挡执行元件的工作，使变速器适时自动升降挡。

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简述电控自动变速器中ECU的控制功能。

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自动变速器中，当输入轴转速传感器出现故障时，ECU将停止减小转矩控制。（）

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自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。（）

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当车辆怠速时，01J自动变速器中作为辅助减速挡输入部分的行星齿轮架是旋转的。（）

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对于装有自动变速器的车辆，如果点火开关打至起动挡，起动机没有反应，首先要确认自动变速器的操纵杆是否处于N或P挡，只有在N或P挡才允许（）工作。

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