A汽车的支承——牵引参数
B汽车的机动性
C汽车的几何参数
D汽车的动力性
E汽车的视野性
金属材料（）的好坏主要决定于材料的化学成分。
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汽车的牵引力主要决定于（）。
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汽车的加速性能与上坡能力决定于（）。
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汽车的最大动力性，决定于传动系统的（ ）。
汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和（）。
汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和（）
制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。
当发动机工作稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。
汽车大修质量的好坏，主要用经济性、（）和使用可靠性等（）来评价。
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