根据分段燃烧理论分析，速燃阶肆内的特点是（）。 ①近似等容燃烧； ②缸内压力达到最高爆发压力； ③缸内温度达到最高循环温度； ④为可控燃烧； ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定； ⑥爆燃发生在速燃阶段。

根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。

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根据分段燃烧理论分析，在缓燃阶段内的主要特点是（）。 Ⅰ．近似等压燃烧； Ⅱ．缸内达到最高燃烧温度； Ⅲ．燃烧速率逐渐降低； Ⅳ．为不可控燃烧； Ⅴ．最大问题是燃烧不完全； Ⅵ．按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段。

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根据柴油机理论分析并经实验证实，在燃烧室内的着火点特点是（）。

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根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。

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根据分段燃烧理论分析，提高速燃期燃烧质量的主要措施是（）。

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根据柴油机燃烧理论分析并经实验证实，燃油在燃烧室内的着火条件是（）

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按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是（）。

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根据燃烧过程的分析认为，低速机在滞燃阶段喷到缸内的应是（）。

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在柴油机的速燃期中，由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧，因而可近似认为是（）

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