柴油机为什么采用齿轮式机油泵?
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主机油泵的传动齿套(),使主机油泵时转时不转,造成机油压力忽高忽低。
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柴油机主机油泵出口管路的振动,主要是由于减压阀的开启压力及开启后()的能力与主机油泵出口的油压不相匹配所引起的。
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