根据我国《海商法》,船舶、货物和运费的共同海损分摊价值如何确定?
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我国海商法规定,货物的保险价值,是保险责任结束时货物在起运地的发票价格以及运费和保险费的总和。
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在一次共同海损事故中,如果货物在装船时的价值为1800万元,保险费为18万元,运费为120万元,不属于共同海损的损失金额为10万元,承运人承担风险的运费为6万元。按照我国海商法的有关规定,该批货物的共同海损分摊价值是()。
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《海商法》第87条规定:“应当向承运人支付的运费、共同海损分摊、滞期费和承运人为货物垫付的必要费用以及应当向承运人支付的其他费用没有付清,又没有提供适当担保的,承运人可以在合理限度内()。”
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我国海商法上的海难救助适用于在海上或者与海相通的可航水域,对遇险的船舶和其他财产进行的救助。以下属于此处"财产"的是()
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我国《海商法》关于海上货物运费的支付问题是如何规定的?
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根据1910年碰撞公约和我国海商法,船舶碰撞应满足的要件包括()。Ⅰ.碰撞发生在船舶之间;Ⅱ.船舶之间有接触;Ⅲ.碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域;Ⅳ.碰撞造成了损害。
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我国海商法规定,货物运输和船舶的航次保险,保险责任开始后,被保险人不得要求解除合同。
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我国《海商法》规定,货物运输和船舶的航次保险,保险责任开始后,经由保险人同意被保险人可以要求解除保险合同
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