论述公海的管辖权
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简述公海上的管辖权。
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对于发生在公海上的船舶碰撞或其他航行及船长或其他服务人员的刑事或纪律责任事项，由（）专属管辖。
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论述公海自由制度
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航空器在公海或无主地的上空飞行只受其国籍国的法律管辖。
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1702年，荷兰著名法学家（）在他发表的《海洋领有论》中提出把海洋区分为领海和公海，指出领海属沿岸国主权管辖，公海则不属于任何国家。
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论述法院的诉讼管辖权及其法律地位
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对无主领域（如南极、公海、月球等）上的物的物权，由于它们无物之所在地法可言，对此类物权，一般主张适用（）
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荷花号案 案情： 1926年8月2日，法国油船“荷花号”在地中海的公海上与土耳其船波兹一库特号相撞，土耳其船被撞沉，8名土耳其人死亡。第二天，当“荷花号”抵达伊期坦布尔时，土耳其当局对碰撞事件进行了调查。称该事件是由于“荷花号”上的负责值班的人员法国海军上尉德蒙的失职所致，故将其逮捕，……因此，对本案的管辖权并不违反国际法。1926年10月12日，法国和土耳其签订了一项特别协议，将该争端提交常设国际法院解决。 问题： 请分析，土耳其对法国船员德蒙上尉进行刑事诉讼是否违反国际法原则？为什么？
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