控制型转向架下心盘采用（）结构，直径增大，可以减少裂纹和方便组装。

控制型转向架的下心盘采用（）结构，直径增大，可以减少裂纹和方便组装。

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转K4、控制型转向架平面下心盘垫板组装时，须使用钢质垫板，不超过2块，总厚度不大于（）。

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C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座，优化了牵引梁的结构，提高了心盘座，并装用直径为（）的重载下心盘。

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209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→（）→下心盘→……。

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转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面（）距离应为（）mm。

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转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）应为（86±2）mm，超限时可调整下旁承垫板。

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转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（）应为（）mm，超限时可调整下旁承垫板，下旁承垫板总厚度为（）mm数量为（）块。

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转K5型转向架转向架心盘直径为（）。

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209T转向架组装时，下心盘允许铁、木垫板混合使用，但不得使用（）mm以下的木垫板。

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