A8m
B9m
C10m
D11m
机械车辆在危险地段作业时,重车运行,前后两车距必须大于5m,下坡时,两车间距不小于()。
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遇()级及以上大风时禁止进行爬模提升或模板前后移动作业。
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隧道作业地段照明电压不宜大于36v,成洞段和不作业地段宜采用220v,照明灯具宜采用冷光源。
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地质雷达法检测衬砌砼质量,在特殊地段或条件不允许时可采用点测方式,测量点距不得大于()。
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隔离栅在起伏地段设置时,可采用阶梯形设置方式或顺破设置方式,并要求全线应连续设置。
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当雷氏夹指针尖端距离在沸煮前后差值不大于5mm时,认为水泥安定性合格。()
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车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述:①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值; ②VBI越小,表明路面平整性越差; ③测试速度不宜超过40km/h; ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关; ⑤车辆减震性能好,则VBI值小; ⑥行驶速度越高,则VBI值越大; 正确的一组为()
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车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述:①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值; ②VBI越小,表明路面平整性越差; ③测试速度不宜超过40km/h; ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关; ⑤车辆减震性能好,则VBI值大; ⑥行驶速度越高,则VBI值越大;不正确的一组为()
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在隧道一般地质地段常用的支护方式是()。
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