A拉、压交替
B始终受压
C始终受拉
D随连杆长度而变
在二冲程柴油中,连杆始终是受压的,压力的大小固定不变。
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四冲程柴油机中,曲轴转角大于180度的冲程为()。
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十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。
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四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。
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在V型柴油机中同一曲柄销上的两个气缸的中心线不在同一平面内的连杆是()。
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中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。
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柴油机对外作功的冲程是()。
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二冲程柴油机的换气过程中,新气的进入和废气的排除是在两个单独的行程中完成。
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二冲程低速柴油机十字头和导板的作用是()。
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