简答题

冷却水温度为什么不能过高或过低?

正确答案

冷却水温度过高,会使受热零件温度升高,导致零件变形,硬度降低,零件间的间隙变小,同时,润滑油在高温下易变质,粘度降低,油膜不易保持而加速零件磨损。如果冷却水温度过低,混合气难以汽化,功率下降,耗油量增加,润滑油粘度增大,性能变坏且不易进入运动副之间,零件运动阻力增大,加剧磨损。燃料燃烧不完全,增加了零件的腐蚀性损坏。发动机的安全、动力、经济性都受影响。

答案解析

相似试题
  • 节温器有()和()两种;装在()中;它能自动调节冷却水的循环路线和流量以保证发动机启动后能很快升温,运转时不致出现水温过高或过低。

    填空题查看答案

  • 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。

    单选题查看答案

  • 化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。

    填空题查看答案

  • 关于爆震的原因,甲说:燃油辛烷值过低;乙说:发动机温度过高。对于以上说法()。

    单选题查看答案

  • 自动变数器油面过高、过低有什么危害?

    简答题查看答案

  • 自动变速器油面过高、过低有什么危害?

    简答题查看答案

  • 装用自动变速器的汽车怠速转速过高、过低出现什么后果?

    简答题查看答案

  • 装用自动变速器的汽车怠速过高、过低会出现什么后果?

    简答题查看答案

  • 引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()。

    单选题查看答案