SS9机车采用（）电阻制动方式，以保证在低速区仍可以有较大的制动力。

SS9型电力机车制动电阻的冷却采用（）通风冷却。

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SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

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SS9型电力机车车内设备采用（）布置方式，可以使机车重心下降，重量分配均匀。

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SS9改进型电力机车采用车体通风与独立通风相结合的通风方式。

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SS9改进型电力机车使用的刮雨器是采用（）方式工作的。

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东风11型内燃机车起动电路中，串联在ZC线圈电路中的6ZJ常开触头的作用是保证只有在机车（）正常时方可进行电阻制动。

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机车加馈电阻制动时，机车闸缸压力必须保持在（）kPa，以防止加馈电流引起机车向后溜。

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SS9型电力机车司机将钥匙打在0位，停放制动按钮灯亮，表示机车（）制动实施。

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SS9型电力机车使用的劈相机启动时，必须（）启动电阻。

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