轨道电路的两钢轨绝缘应设在（）处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于（）m。
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轨道电路的塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与（）平，露出不超过（）mm，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并（）封闭；保持线条密贴钢轨连接夹板，达到（）。
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电阻点焊焊接（）的板件时，焊点到边缘的距离应该大在上面。
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UM71型无绝缘轨道电路长度大于（）m时应设补偿电容，补偿电容应均匀设置，间隔为（）m；轨道电路两端的补偿电容距电气绝缘区空芯线圈的距离相等，且应不小于（）m、不大于（）m。
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在有缝钢管上焊接分支管时，分支管外壁与其他焊缝中心的距离应大于分支管外径且不得小于（）。
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（）是力矩中心点至力的作用线的垂直距离。
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钻除焊接式车门铰链的焊点时，要用（）mm直径的钻头。
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采用电阻点焊焊接时，原焊点有4个，修理时要有（）个焊点。
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加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。
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