单选题
A多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
B单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
C多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法
D单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法
正确答案
答案解析
土质路堑开挖方法包含有：
1.横向挖掘法（短而深）
2.纵向挖掘法（长）
3.混合式挖掘法（长而深）
4.半挖半填。其中，土质路堑施工混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用.先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面.该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖.
1.横向挖掘法（短而深）
2.纵向挖掘法（长）
3.混合式挖掘法（长而深）
4.半挖半填。其中，土质路堑施工混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用.先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面.该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖.
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单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）的土质路堑。
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土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法有（ ）。
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一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。
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背景材料：某高速公路K合同段，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，土石比例为3.4：6.6，石方抗压强度20MPa左右，地表上覆盖层较薄。施工过程部分事件摘要如下：事件1：由于工期紧，施工单位在冬季安排了下列施工项目。①含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖。②岩石地段的路堑或半填半挖地段，进行开挖作业。③铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
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背景材料：某高速公路K合同段，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，土石比例为3.4：6.6，石方抗压强度20MPa左右，地表上覆盖层较薄。施工过程部分事件摘要如下：事件1：由于工期紧，施工单位在冬季安排了下列施工项目。①含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖。②岩石地段的路堑或半填半挖地段，进行开挖作业。③铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
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土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为横挖法、（）、混合开挖法。
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土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、（）、混合填筑法四种。
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不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于（）时，应做成4%的双向横坡。
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