增压型柴油机和同型非增压机相比，压缩比（），过量空气系数（）．

增压型柴油机和同型非增压机相比，压缩比（），过量空气系数（）．

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增压型柴油机与同型非增压机相比，其压缩比是（）

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增压型柴油机和同非增压机相比，平均有效压力（），有效耗油率（）。

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增压柴油机的增压度越大，压缩比也越大。

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增压柴油机降低和限制压缩比是为了限制柴油机的机械负荷和热负荷。

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柴油机废气涡轮增压与非增压相比，燃油消耗率的变化通常是（）。

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柴油机废气涡轮增压与非增压相比，燃油消耗率的变化通常是：（）

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增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙：（）

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增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。

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